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汽车制造业，是一个综合性产业，其产品覆盖从传统燃油车到新能源车的全品类，并延伸至核心零部件、智能技术及后市场服务。在汽车制造业中，模块化洁净室作为保障产品质量和生产环境稳定性的关键设施，需要满足以下核心的要求，下面德信致远给大家简单介绍下。

一、洁净度等级控制

在汽车制造业中，根据国际标准（如ISO 14644）和汽车制造的工艺特性，电池组装、半导体封装、精密喷涂等工艺需要严格的无尘环境，所以需要的模块化洁净室的等级也是不同的，一般在ISO 5-8级，通过高效（超高效）过滤器控制颗粒物，并配备压差等系统，防止外部的污染物侵入模块化洁净室内部。

二、空气净化系统设计

在汽车制造业中，模块化洁净室对空气净化系统的设计一般为多级过滤+单向流设计或者多级过滤+非单向流设计。如在规划百级（ISO 5）模块化洁净室时，通常设计气流组织形式为单向垂直层流，也就是模块化洁净室顶部满布FFU（风机过滤单元）+高架地板回风，确保无死角，保持模块化洁净室的洁净度；千级以下洁净等级的模块化洁净室一般采用顶部送风，侧面回风，通过换气次数来维持模块化洁净室内部的洁净度。

三、温湿度控制

在汽车制造业中，一般工艺的模块化洁净室温度依据ISO标准保持在20-24℃即可，而用于涂装的模块化洁净室需要精确至24±2℃这边，确保漆面的质量；用于精密焊接的模块化洁净室温度波动控制要在±1℃，以避免热胀冷缩导致产品部件变形等。对于湿度的话，电子部件的生产，模块化洁净室的湿度要在40-70%RH，防止静电累积，损伤产品；而涂装的模块化洁净室湿度要在55±5%RH，确保漆膜干燥速率一致，避免有针孔等缺陷，影响漆面质量。

四、模块化的结构设计

在汽车制造业中，模块化的洁净室能够帮助客户现场安装周期缩短，能适应汽车制造的快速投产需求；再者，灵活的结构，可让洁净室的预制模块进行增减，能够支持生产线的升级或者扩大（如需新增电子装配线）就能马上实施，避免传统工程的从头再来，大大提高了效率。

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